趙大新情/永慶趙大

 趙大新情(永慶光復~新竹東區菁英團隊)

南新竹站改名，其設立完成將串連通勤路線，為南新竹發展增加不少話題

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】為促進新竹市三姓橋地區均衡發展及地方居民乘車便利，台鐵局延續捷運化工程計畫，在縱貫線 K111+110~K111+330間興建三姓橋簡易車站，交通部次長兼代台鐵局長范植谷偕新竹市長許明財2014年1月7日主持新建工程動土典禮，寄盼 2015年中後落成啟用的新車站，變革學生通勤、地區交通環境，尤其車站設計結合地方資源創造城鄉新風貌，成為城市另一觀光景點。
 
台鐵局在新竹市中華路五段與元培街交叉口三姓溪橋旁鐵路空地舉行三姓橋站動土典禮，立委呂學樟、市議會議員鄭成光、賀玉燕、林耕仁、林漢淇、吳國寶、陳啟源及香山區各里長、玄奘大學及元培科大、中華大學等均歡欣迎接交通發展新里程的啟動。
 
范植谷次長說自己是新竹人，與許明財市長還有同窗之誼，對新竹的發展具深刻感受與期盼，三姓橋站落實捷運化及多卡通之便利鐵道運輸計畫工程，服務此區三所 大學院校及通勤人口，尤其建築主體輕量化、採用自然的通風採光，屋頂類似香山站市定古蹟入母式建築，採咖啡色斜面式屋頂及入口造型為懸山式雙導水屋頂，外 觀簡單大方並具有古蹟美感，與地方特色相融，塑造永續的意向。
 
許明財市長感謝各級民代共同推動，在范植谷次長支持下，讓新竹市近年增加千甲、新莊、北新竹及三姓橋等停靠站，協助市區交通捷運化的鐵道運輸路網架構，而三姓橋地區尤其位處香山三所大學院校出入頻繁的樞紐，未來發揮功能，可望帶動整體交通環境的提升。
 
原名為南新竹站的台鐵西部幹線新竹市三姓橋站新建工程案2011年6月完成都市計畫用地變更，2013年9月台鐵辦理公開閱覽，同年招標完成，並委託新竹 市政府以1200萬元價購取得聯外12米道路用地。基地位於縱貫線111+110~K111+330間，佔地面積1212平方米，含地下樓梯層306平方 米面積，以地下通道聯通各180米長的二座岸壁式座月台，月台下方設置機車停車格，工程經費9575萬餘元，工期540個日曆天，完工啟用後與縱貫線上的 香山、新竹、北新竹以及內灣線上的千甲、新莊站等共五站，強化新竹市捷運路網銜接，提供通勤族最佳搭乘工具選項，對香山區的發展，及元培科大、中華大學、 玄奘大學學生的交通方式帶動變革，也相對紓緩新竹站負荷量，改善市區交通環境。