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台肥新竹科技商務園區土地規劃.jpg

2018年06月27日 04:10 工商時報 郭及天/新竹報導
因應竹科用地飽和及積極發展軟體產業的「以軟扶硬」政策,竹科管理局局長王永壯表示,除「軟體產業研發大樓」預計年底動工,計劃向台肥新竹公道五路的科技商務城購入3公頃土地,打造軟體園區,未來有機會成竹科第七座園區。
王永壯表示,今年起即積極以發展軟體產業,帶動竹科轉型,不過由於新竹科學園區腹地廠房發展飽和,已無法滿足廠商的擴廠需求,因此積極擴充新的腹地。
為能導入更多軟體產業進駐園區,包括中油新竹舊油庫、台肥都是考量可以擴充園區的方案,不過中油尚有廢庫後地質檢測的時程,因此規劃向台肥購入3公頃土地,作為軟體園區腹地擴充所需,也會導入生活、休閒等設施。據了解,購地計劃目前需配合新竹市府開發期程,仍需二、三年的時間,不過仍會朝繼新竹、竹南、龍潭、銅鑼、宜蘭、新竹生醫之後的第七座園區方向規劃。
王永壯表示,為了加速導入竹科軟體業發展,目前在竹科園區內籌建地下三層、地上六層的「軟體產業研發大樓」,合計新建樓地板面積約6,827坪,目前已進入細部設計階段,預計今年底動工,2020年完工,待興建完成前將會加強招商,包括國內外軟體服務業的旗艦廠都是招商對象,屆時也會引入休閒或餐飲相關設施,以提供商務或在此工作者所需。

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2018/1/21是今年的第一場路跑活動,而且這是一場一生僅有一次的蘇花改路跑

我和幾位好朋友浩浩蕩蕩10多人,攜家帶眷凌晨2:50分從新竹出發

雖然之前已經得知今天路跑的宜蘭蘇澳的天候不佳,但仍抱持的一點點希望,期待能有個不要下雨的賽事

可能是老天爺不想讓這好跑的平路賽道過於簡單,想要增加一些難度

所以從開賽之前雨勢就一直不停,從比賽到結束感覺好像也沒有停過。

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【案名】:【椰林園首】~光明國小/縣府廣場 綠園道大戶

【地點】:縣政七街(正面縣府廣場,永久棟距)

【坪數】:建坪~102坪(空間超大)

【售價】:2960萬

【樓層】:5樓/14樓(有電梯)

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【案名】:【新竹日光公園電梯別墅】~竹科車站旁

【地點】:關東路(日光公園附近,關東國小旁)

【坪數】:地坪~36坪,建坪~81(空間超大)

【售價】:2680

【樓層】:1-4/4(有電梯)

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【案名】:【新竹廠辦】~新竹市公道五 交流道科技廠辦大樓

【地點】:公道五路(近交流道)

【坪數】:建坪:290~580坪(彈性空間,超大使用)

【售價】:5000~9600萬

【樓層】:4樓/7樓(有電梯)

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【案名】:【麗緻天尊】~新竹市的陽明山莊

【地點】:高峰路(古奇峰附近,高翠路底)

【坪數】:地坪~121坪 ,建坪~181坪(空間超大)

【售價】:3580萬

【樓層】:1-5樓/5樓(有電梯)

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【案名】:清大透天店面【高投報】★超便宜㊣適補教/診所/美容

【地點】:明湖路(陽光國小對面)

【坪數】:地坪~18坪 ,建坪~60坪(建蔽率超高90%)

【售價】:1498萬

【樓層】:1-4樓/4樓

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【案名】:清大田字大面寬透天★7米面寬/室內車庫

【地點】:南大路(育賢國中對面)

【坪數】:地坪~30.1坪 ,建坪~82坪(另有後面空地外推)

【售價】:1798萬

【樓層】:1-5樓/5樓

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2018年又是一個新的轉換期,在職場生涯奮鬥了20多年,自己依舊認為充滿年輕的活力和朝氣

順著組織發展的需要,今年起我將重新改變自己的工作經營內容

為了達到更好的經營成效,我將自己塵封許久的部落格重新啟用

並做了一些內容編排的改變,希望能對有興趣研究和處理新竹房地產的廣大消費著者或同業交流有所幫助

期望您的支持與鼓勵,讓我能不斷進步

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新竹市長許明財指示充分聽取地主意見並循關埔一期前車之鑑勿生疏漏,著手推動相關作業。(二期為藍色區塊)

趙大新情(永慶光復~新竹東區菁英團隊)

關埔一期地價與房價節節上揚(目前商業區土地最高成交137萬/每坪)

關埔二期挾緊臨一期和近交流道之優勢,本區段開發將是另一波助長房價墊高的動力。

新竹市長許明財指示充分聽取地主意見並循關埔一期前車之鑑勿生疏漏,著手推動相關作業。(二期為藍色區塊)
新聞摘要

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趙大新情(永慶光復~新竹東區菁英團隊)

新竹新都心計畫~此計畫未來會是新竹商圈移轉和房地產發展的趨勢所在

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台灣肥料股份有限公司、中華大學陳榮村教授於2013年8月初至新竹市府說明台肥新竹科商園區目前開發構想事宜,並 聽取都市發展處、工務處、交通處、地政處各相關單位意見。初估台肥新竹科技商務園區可建築土地面積約19.18公頃,開發量體為22萬建坪,為因應廠區轉 型,廠區用地將轉型為高科技商務產業發展腹地,提供新竹產業、商務及生活設施。
與會單位多肯定台肥科商園區開發朝向城市總合體建設HOPSCA之型態,朝向發展可集合商務、辦公、景觀、休閒及居住等複合功能,各種使用既相對獨立又相互影響互補,讓人們辦公、購物、娛樂、休閒就在家門口,串連垂直與水平的都市空間能量。
而市府近期也參考許多新興都市發展趨勢,如東京六本木New Town、大阪難波公園、香港又一城、金鐘太古廣場、深圳海岸城等等,發現都市發展已逐漸朝向多元複合的概念,以滿足人的需求,是以城市總合體建設 HOPSCA因應而生(飯店Hotel、辦公Office、公共空間Public Space、購物中心Shopping mall、教育文化休閒設施Culture & Recreation、住宅Apartment 等六大機能),而成就都市新風貌,此概念已經是許多新興城市發展的主要趨勢。

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趙大新情(永慶光復~新竹東區菁英團隊)

目前還是紙上談兵階段,但未來不失為新竹發展的一個契機!

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】為新竹市科技文化城蘊含的豐厚能量尋找更寬廣的前進方向,市長許明財推動新竹漁港兼具商港功能之新竹觀光科技港計 畫,以及全國首例的新竹市PRT(輕量捷運)BOT計畫,為新竹科學園區在新竹市的共生共榮發展勾勒跨越世紀、接軌國際的樂觀前景,2013年12月17 日率同交通處同仁前往交通部拜會葉匡時部長,爭取計畫核定落實執行。葉部長提示航管局在收到可行性研究報告後,著手後續審查作業,航管局表達若市府同步完 成招商投資確認,有利推動達成。
許明財市長主張新竹觀光科技港具備地理優異條件,不但要成為新竹科學園區專用港或台中港輔助港,更依產業的利潤導向,在兩岸最近距離(約68海哩)設置自 由經濟示範區抬升國際競爭,更有其經濟戰略標的,他強力表達新竹港自清領時期後中斷的海峽航線重新恢復,讓台灣的科技業握持更佳籌碼。
市府交通處提報新竹觀光科技港可行性評估已完成並屬可行,構想於現新竹漁港內劃設部分陸域與泊地,作為「客貨運專用區」,先行試航;中長期規劃於新竹漁港 南側以「BOT」方式闢建「觀光科技港」,硬體發展將延伸北防波堤700m、延伸南攔砂堤241m、興建南防波堤470m、興建新生地外圍海堤 1,211m、填築碼頭區用地面積約9.37公頃、填築新生地面積約54.12公頃。船席配置包括:NO.1散雜貨碼頭(200m),NO.2客貨輪碼頭 (150m),另為配合RO-RO船卸貨需求,配設NO.3 ROLL-ROLL碼頭(100m)及NO.4港勤碼頭(150m),共計4席。

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